Site Feedback

Cadence (Part 1)

(یا بی عنوان - بخش ۷)

نمی دانم این داستان ها چقدر سفر کنند. شاید به شما خبر جدید نباشد، اما...
این گروه متون درباره ی صلاحیت مشهور آنهایی که برای دولت های جزایر بریتانیا کار می کنند.

I don't know how far these stories travel. Perhaps they won't be news to you, but...
...this series of texts is about the famed competence of those who work for the governments of the British Isles.

---

این را نمی دانم، اما به من گفته شده است...
I don't know but I've been told...

که ایران خطرناک ترین راه های جهان را دارد.
...that Iran has the world's most dangerous roads.

اگر راست بگویم، فهمیدن این برای من سخت است. یعنی ظاهرا، یک کشوری هست که در آن رانندگان بدتر از آنها در اروپای شرقی هستند. حتی بدتر از آنها در روسیه، با وجود همه ی ویدیو ها در اینترنت.

If I'm to be honest, this fact is hard to wrap my head around. That is to say, apparently, there is a country where the drivers are worse than those in Eastern Europe. Even worse than Russia, despite all the videos on the internet.

این دقیقا چطور ممکن است؟

Exactly how is this possible?

البته نمی گویم که هیچ کسی از اروپای شرقی نتواند رانندگی کند. مثلا، می توان گفت که فنلاند در بخش شرقی اروپا است...

Now, of course I'm not saying that no one in Eastern Europe can drive. After all, one could say that Finland is in the eastern part of Europe...

اما دارم می گویم که شاید مقامات رانندگی در ایرلند توانند خودشان را خوشبخت بدانند، چون بیشتر از مهاجران در آن کشور لهستانی از ایرانی هستند.

...but I will say that perhaps the driving authorities in Ireland can consider themselves lucky that their country has more immigration from Poland than Iran.

(
اگر هیچ کسی نخواهد این بخش مقاله را تصحیح کند، کاملا می فهمم.
If no one wants to correct this part of the entry, I completely understand. =D
)

(And please bear with me; I am actually going somewhere with this, but there's no room left for the remainder of the entry here. Next page then.)

Share:

 

0 comments

    Please enter between 0 and 2000 characters.

     

    Corrections

    Cadence (Part 1)

    (یا بی عنوان - بخش ۷)

    نمی دانم این داستان ها چقدر سفر کنند. شاید به برای شما خبر جدیدی نباشد، اما...
    این گروه متون درباره ی صلاحیت مشهور آنهایی است که برای دولت های جزایر بریتانیا کار می کنند.

    I don't know how far these stories travel. Perhaps they won't be news to you, but...
    ...this series of texts is about the famed competence of those who work for the governments of the British Isles.

    ---

    این را نمی دانم، اما به من گفته شده است...
    I don't know but I've been told...

    که ایران خطرناک ترین راه های جهان را دارد.
    ...that Iran has the world's most dangerous roads.

    اگر راست بگویم (بهتر است بگویید اگر راستش را بخواهید )، فهمیدن این برای من سخت است. یعنی ظاهرا، یک کشوری هست که در آنجا رانندگانی  بدتر از آنها در اروپای شرقی هستند. حتی بدتر از آنها که در روسیه هستند، با وجود همه ی ویدیو هایی که در اینترنت هست
     
     


    If I'm to be honest, this fact is hard to wrap my head around. That is to say, apparently, there is a country where the drivers are worse than those in Eastern Europe. Even worse than Russia, despite all the videos on the internet.

    این دقیقا چطور ممکن است؟

    Exactly how is this possible?

    البته نمی گویم که هیچ کسی از اروپای شرقی نمی تواند رانندگی کند. مثلا، می توان گفت که فنلاند در بخش شرقی اروپا است...

    Now, of course I'm not saying that no one in Eastern Europe can drive. After all, one could say that Finland is in the eastern part of Europe...

    اما دارم می گویم که شاید مقامات رانندگی در ایرلند بتوانند خودشان را خوشبخت بدانند، چون بیشتر از مهاجران در آن کشور لهستانی از هستند تا ایرانی هستند.

    ...but I will say that perhaps the driving authorities in Ireland can consider themselves lucky that their country has more immigration from Poland than Iran.

    (
    اگر هیچ کسی نخواهد این بخش مقاله را تصحیح کند، کاملا می فهمم.
    If no one wants to correct this part of the entry, I completely understand. =D
    )

    (And please bear with me; I am actually going somewhere with this, but there's no room left for the remainder of the entry here. Next page then.)

    Write a correction

    Please enter between 25 and 8000 characters.

     

    More notebook entries written in Persian (Farsi)

    Show More