Kotaro
Kreuzfahrt Am letzten Wochenende habe ich an einer Kreuzfahrt teilgenommen. Wir haben ungefähr zehn Teilnehmer einschließlich meinem Freund und mir. Es gibt viele Kanäle in Tokio. Die meisten Kanäle nennt man Flüsse, aber in der Tat wurden sie seit 400 Jahren mitsamt der Entwicklung Tokios von Menschen gebaut, um Trinkwasser und Brauchwasser für Bewohner Tokios zu versorgen. Gleichzeitig waren Kähne auf den Kanäle ein wichtiges Verkehrsmittel. Danach hat die Rolle der Kähne als Verkehrsmittel durch Modernisierung endet. Trotzdem sind sie immer noch als Wasser- und Abwassersystem benutzt worden. Aber die Olympische Spiele von Tokio hat die Aussicht um die Kanäle entscheidend geändert. Die japanische Regierung musste die Infrastruktur Tokios einrichten und dafür Autobahnen in Tokio aufbauen. Es war sehr schwierig und mühsam, riesige Grundstücke für die Autobahnen sicherzustellen. Deshalb hat die damalige Regierung entschieden, auf den Kanäle sie aufzubauen, denn die Kanäle haben zum Staat gehört und die Regierung konnte über den Raum auf den Kanäle verfügen. Auf diesem Grund ist die Aussicht um die Kanäle kaum schön. Ich finde sie eher versteckte Orte. Die Kreuzfahrt ist deswegen sowohl unter Landsleute als auch für Touristen unbekannt. Alle Teilnehmer waren Japaner. Wir wurden von einem Führer betreut. Auf dem Boot hat sie uns alles erklärt, was um die Kanäle passiert sind. Die Geschichte der Kanäle zu lernen, ist es, die Geschichte der Stadt zu lernen, weil sie immer das Leben dieser Stadt unterstützt hat.
Feb 26, 2015 1:29 PM
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Kreuzfahrt

Am letzten Wochenende habe ich an einer Kreuzfahrt teilgenommen. Wir haben  waren ungefähr zehn Teilnehmer einschließlich meinem Freund und mir. Es gibt viele Kanäle in Tokio. Die meisten Kanäle nennt man Flüsse, aber in der Tat wurden sie seit 400 Jahren mitsamt  im Zuge/während der Entwicklung Tokios von Menschen gebaut, um die Bewohner Tokios mit Trinkwasser und Brauchwasser für Bewohner Tokios zu versorgen. Gleichzeitig waren Kähne auf den Kanäle ein wichtiges Verkehrsmittel.

Danach hat wurde die Rolle der Kähne als Verkehrsmittel durch die Modernisierung beendet. Trotzdem sind sie immer noch als Wasser- und Abwassersystem benutzt worden. Aber die Olympischen Spiele von Tokio hat haben die Aussicht um  Zukunft der (?) Kanäle entscheidend geverändert. Die japanische Regierung musste die Infrastruktur Tokios einrichten aufbauen/ausbauen und dafür Autobahnen in Tokio aufbauen. Es war sehr schwierig und mühsam, riesige Grundstücke für die Autobahnen sicherzustellen zu beschaffen. Deshalb hat die damalige Regierung entschieden, sie auf den Kanäle sie aufzu bauen, denn die Kanäle haben zum Staat gehört und die Regierung konnte über den Raum auf den Kanäle verfügen. Auf Aus diesem Grund ist die Aussicht um die Kanäle kaum wenig/nicht schön. Ich finde, sie sind eher versteckte Orte. Die Kreuzfahrt ist deswegen sowohl unter Landsleuten als auch für Touristen unbekannt. Alle Teilnehmer waren Japaner.

Wir wurden von einem Führer einer Führerin betreut. Auf dem Boot hat sie uns alles erklärt, was um die mit den Kanälen passiert sind ist. Die Geschichte der Kanäle zu lernen, ist es, wie die Geschichte der Stadt zu lernen, weil sie immer das Leben dieser Stadt unterstützt hat geprägt haben.

February 26, 2015

Kreuzfahrt

Am letzten Wochenende habe ich an einer Kreuzfahrt teilgenommen. Wir haben waren ungefähr zehn Teilnehmer, einschließlich meinem Freund meines Freundes und mir (einschließlich + Genitiv). Es gibt viele Kanäle in Tokio. Die meisten Kanäle nennt man Flüsse, aber in der Tat Wirklichkeit wurden sie seit vor/werden sie seit (wurden sie vor = der Bau ist abgeschossen; werden sie seit = sie werden immer noch gebaut) 400 Jahren mitsamt der Entwicklung Tokios von Menschen gebaut, um die Bewohner Tokios mit Trinkwasser und Brauchwasser für Bewohner Tokios zu versorgen. Gleichzeitig waren Kähne auf den Kanäle ein wichtiges Verkehrsmittel.

Danach Dann/Später (Danach wird verwendet, wenn du einen ganz bestimmten Zeitpunkt oder ein bestimmtes Ereignis meinst. Gestern war Hans im Theater. Danach ging er nach Hause. Die Zeit, in der Kähne ein Verkehrsmittel waren, ist aber ein längerer Zeitraum, da klingt "danach" etwas merkwürdig) hat endete die Rolle der Kähne als Verkehrsmittel durch die Modernisierung endet. Trotzdem sind sie die Kanäle (wenn du nur "sie" schreibst, kann man denken, du meinst die Kähne) immer noch als Wasser- und Abwassersystem benutzt worden. Aber die Olympische Olypmischen Spiele von Tokio hat haben die Aussicht um die Kanäle Aussichten der Kanäle entscheidend geändert. Die japanische Regierung musste die Infrastruktur Tokios einrichten ändern (? Tokio hatte doch sicher vorher schon eine Infrastruktur?) und dafür Autobahnen in Tokio aufbauen. Es war sehr schwierig und mühsam, riesige Grundstücke für die Autobahnen sicherzustellen. Deshalb hat die damalige Regierung entschieden, auf den Kanäle sie aufzubauen sie über den Kanälen zu bauen, denn die Kanäle haben zum dem Staat gehört und die Regierung konnte über den Raum auf über den Kanäle verfügen. Auf Aus diesem Grund ist sind die Aussicht Aussichten der um die Kanäle kaum schön. Ich finde, sie sind eher versteckte Orte. Die Kreuzfahrt ist deswegen sowohl unter Landsleute Landsleuten als auch für Touristen unbekannt etwas Neues/Unbekanntes. Alle Teilnehmer waren Japaner.

Wir wurden von einem Führer einer Reisebegleiterin/Touristenführerin (das Wort "Führer" ist für Deutsche etwas kritisch...) betreut. Auf dem Boot hat sie uns alles erklärt, was um die Kanäle mit den Kanälen passiert sind ist. Die Geschichte der Kanäle zu lernen, ist es bedeutet, die Geschichte der Stadt zu lernen, weil sie immer das Leben dieser Stadt unterstützt hat haben.

February 26, 2015
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