yingguoning
上海地铁的安检应该一不做二不“秀” 上海的地铁网络近年来像雨后春笋一样蓬勃地发展扩大,作为2010年世界博览会的东道主,上海市也更加发力将公共交通设施开发得像模像样,为此在每个地铁站入口装设了安检通道。然而,这本出于好意的措施到底有没有提高公交的安全性?弊端在于施行不当。地铁乘客流量本来很大,安检通道反而少而程序慢,贻误乘客流动性,给接受安检的乘客带来不便。同时,很多乘客不肯听从安检员的指挥,搞得好像自己有特权免检,拒绝将包放在安检传送带上,甚至当根本无安检之事大摇大摆地走过去,安检员则睁一只眼闭一只眼由他们过。不言自明携带被禁物品的乘客并不是乖乖地等待接受安检的那些鸟人。但更荒谬的是,貌似有这样的潜规则,人流量少的时候,安检施行得比较严格摆个样子,高峰时间人多的时候,安检严格度反而放松了。原因当然是乘客众多的时候,施行严格的安检是根本不可能的,但是这样,安检的意义在哪里?毕竟,要想进行恐怖袭击,选高峰时间下手再适合不过了。我觉得要么有效地施行安检,要么干脆撤除,以免给乘客带来无谓的不便。
May 6, 2015 3:04 PM
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上海地铁的安检应该一不做二不“秀”

上海的地铁网络近年来像雨后春笋一样蓬勃地发展扩大,作为2010年世界博览会的东道主,上海市也更加发力将公共交通设施开发建设像模像样有模有样,为此在每个地铁站入口装设了安检通道。然而,这本出于好意的措施到底有没有提高公交的安全性?弊端在于施行不当。地铁乘客流量本来很大,安检通道反而少而程序慢,贻误乘客流动性,给接受安检的乘客带来不便。同时,很多乘客不肯听从安检员的指挥,搞得好像自己有特权免检,拒绝将包放在安检传送带上,甚至当根本无安检之事大摇大摆地走过去,安检员则睁一只眼闭一只眼由他们过。不言自明携带被禁物品的乘客并不是乖乖地等待接受安检的那些鸟人。但更荒谬的是,貌似有这样的潜规则,人流量少的时候,安检施行得比较严格摆个样子,高峰时间人多的时候,安检严格度反而放松了。原因当然是乘客众多的时候,施行严格的安检是根本不可能的,但是这样,安检的意义在哪里?毕竟,要想进行恐怖袭击,选高峰时间下手再适合不过了。我觉得要么有效地施行安检,要么干脆撤除,以免给乘客带来无谓的不便。

 

我觉得汉语是很难学的一种语言,你学得超级棒啊!赞一个!

以上修改的2点,其实更多的只是建议:

1.“开发”一般是新产品之类的,公共设施之类的,用“建设”更合适;

2.“像模像样”用在此处也是可以的,带有有一种讽刺的味道,个人觉得“有模有样”更能表达这层意思。

 

May 7, 2015

你的汉语太好了!

在这里我回答一下你提到出的这个“地铁安检”的问题:

 

在中国,如果一个城市发生了公共安全事故、特别是像恐怖袭击这样的事故,那么这个城市的政府的领导,比如市长,会受到处分甚至被免职。所以一般有地铁的城市都会设置安检,这样做有两个目的:

1)可以防止恐怖袭击-----虽然如你所说,安检很多时候只是个形式,但多多少少还是有些作用的。至少对于那些想把炸弹带到地铁的恐怖分子,他们需要考虑:万一被安检查到怎么办。

2)这种地铁安检是地方政府设立的。这样一来,如果发生了爆炸,市长就可以说:我已经尽力了,你看地铁都有安检。

 

你说得没错,中国的很多事情都是“形式主义”------就像地铁安检。对于这类“形式主义”,中国人也是深恶痛绝的,但有时候我们似乎并没有什么更好的办法。假如我是一个中国城市的市长,我也会设立地铁安检。我想换谁当市长都会这样做。因为如果我不这样做,一旦发生恐怖袭击,所有人都会质问我:你为什么不设立地铁安检?

 

 

在这里顺便问一下@yingguoning,如果在英国的城市发生了恐怖袭击,谁会承担责任?是市长吗?还是国家安全局的领导?

我作为一个在欧洲生活着的中国人,确实不太理解为什么欧洲的地铁站和火车站没有任何安检措施。上次在法国火车上差点发生惨案:恐怖分子携带AK47冲锋枪、手枪、9个弹匣及1把尖刀上了火车。如果不是恰好被路过的两名美国士兵发现,后果不堪设想。9个弹匣啊......

November 5, 2015
您的中文比我的中文好太多。。。
November 5, 2015
你说得太对了,无数个赞!
May 8, 2015
How am I able to contact to exchange our languages with each other? Mind adding me on wechat? I'm from Shanghai and living in London btw. Yanjinbro is my wechat ID
May 7, 2015
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