Pięć cech, że dalej jechać nie można. Znalazł ten artykuł w rosyjskim internecie przez facebook. Zachciał przetłumaczyć na język polski. Jestem kierowcą i zgadzam się całkowicie tymi poradami. 1. Z

didfrost

Pięć cech, że dalej jechać nie można. Znalazł ten artykuł w rosyjskim internecie przez facebook. Zachciał przetłumaczyć na język polski. Jestem kierowcą i zgadzam się całkowicie tymi poradami. 1. Zaczynasz notować moment mrugania. To jest pierwsza i jawna cecha. Teraz śrubujcie zgadać kiedy ostatni raz mrugali. Nie możecie, to jest oczywiście. Sprawa w temu, że w normalnym stanie człowiek prawie nie dostrzega kiedy mruga. To wydaje się tak szybko, że nikt nie zwraca na to uwagę. Natomiast gdy to staje jawnym, to nie jest proste mruganie, to jest początek wyłączenia - natychmiast na skraj drogi! 2. Złudzenie optyczne: obiekty na skraju drogi w oddali wyglądają jak coś jedne, a po zbliżeniu jak coś inne lub całkowicie znikają. To jedna z cech snu: oczy są otwarci, lecz mózg już nie zdąża obrabiać informacja co otrzymuje - on sypie! Jeszcze troszeczkę i świadomość całkowicie się wyłącza. 3. Wzrok nie nadąża się skupić. Spróbujcie przenieść spojrzenie z drogi na panel sterowania i natychmiast wrócić go na drogę.Czy pamiętacie ilość kilometrów lub prędkość? Spróbujcie jeszcze raz na panel i znów na drogę. Kiedy nie jesteście zmęczeni spojrzenie zdoła ze zmianami i wszytko widać wspaniałe. Lecz kiedy zasypiacie tedy spojrzenia staje szklanym. Oczy nie nadążą przystosować się do zmian i staje nie do zniesienia kontrola deski rozdzielczej sporym spojrzeniem. 4. Lenistwo myśleć. Spróbujcie pomnożyć osiemnaście na trzy. W normalności to nie problem. Dla człowieka który chce sypiać, to nie tylko ciężko, on tego nie potrzebuje całkowicie.On prawie nie chce tego nawet zaczynać. Z tego powodu również jest lenistwo mówić. Bo dla tego trzeba coś robić, myśleć, skupić się na rozmowie, szukać słowa. Nawiasem mówiąc, wszelka ustna komunikacja nie złe włącza mózg, dlatego ten kto mówi nigdy nie zaśnie, i gdy w salonie nagle stało cicho, więc skoro wszyscy będą sypiać. Właśnie pora szukać parkingu i wyłączać silnik, chociaż zdaje się, że możesz jeszcze jechać. Nawiasem mówiąc najlepiej trzyma mózg żwawym nie pusta pogawędka, a gadanie na aktualni tematy, na kształt polityki, religij lub inny gorący dyskusji. Na przykład, kto jest silniejszy słoń czy wieloryb lub co lepiej Windows lub Linux lub co będzie z tym światem. Więc przed dalekiej drogie szukaj się ciekawie tematy dla dyskusji. cnd.

May 26, 2015 3:59 PM

Corrections · 4

Pięć objawów cech, że dla których dalej jechać nie można.

Znalazłem ten artykuł w rosyjskim internecie przez facebook'a. Zechciałem przetłumaczyć go na język polski. Jestem kierowcą i zgadzam się całkowicie z tymi poradami.

1. Zaczynasz notować Zauważacie moment mrugania. To jest pierwsza i jawwidoczna cecha. Teraz śspróbujcie zgadnąć kiedy ostatni raz mrugaliście. Nie możecie, to jest oczywiste. SprawaRzecz w tymu, że w normalnym stanie człowiek prawie nie dostrzega kiedy mruga. Wydaje się to takie szybkie, że nikt nie zwraca na to uwagi. Natomiast gdy to staje się widocznym jawnym, to nie jest zwykłe proste mruganie, to jest początek utraty świadomości wyłączenia - natychmiast [zjedźcie] na skraj drogi!

2. Złudzenie optyczne: obiekty na skraju drogi w oddali wyglądają [początkowo] jak coś inaczej jedne, a po zbliżeniu jak [zupełnie] coś innego, lub całkowicie znikają. To jedna z cech snu: oczy są otwarte, lecz mózg już nie znadąża oprzebrabiać informacji co otrzymuje i w rezultacie - on śpi! sypie Jeszcze troszeczkę/trochę i świadomość całkowicie się wyłącza.

3. Wzrok nie nadąża się skupiać. Spróbujcie przenieść spojrzenie z drogi na panel sterowania/deskę rozdzielczą i natychmiast [potem] spojrzeć wrócić go na drogę. Czy pamiętacie ilość kilometrów lub prędkość? Spróbujcie [spojrzeć] jeszcze raz na panel/deskę i znów na drogę. Kiedy nie jesteście zmęczeni spojrzenie zdoła nadąży ze zmianami i wszytko widać wspaniałe. Lecz kiedy zasypiacie wtedy spojrzenie staje się 'szklane'. Oczy nie nadążają przystosować się do zmian i staje nie do zniesienia kontrola sprawdzanie deski rozdzielczej sporym jednym<?> spojrzeniem.

4. Lenistwo myśloweć. Spróbujcie pomnożyć osiemnaście na przez trzy. W normalnychości warunkach to nie problem. Dla człowieka, który chce sypispać, to nie tylko trudne ciężko, on tego w ogóle nie potrzebuje. całkowicie On prawie nie chce tego nawet zaczynać. Z tego powodu również jest lenistwo mówieniać. Bo dla tego trzeba coś robić, myśleć, skupić się na rozmowie, szukać słówa. Nawiasem mówiąc, wszelka ustna komunikacja nieźle włącza/pobudza mózg/umysł, dlatego ten kto mówi nigdy nie zaśnie i gdy wewnątrz [samochodu] salonie nagle stało cicho, więc skoro wszyscy szybko zasną/będą spaćsypiać. Właśnie to jest pora by poszukać parkingu i wyłączyć silnik, chociaż zdajezdawałoby się, że możeciesz jeszcze jechać. Nawiasem mówiąc, mózgumysł najlepiej pobudzatrzyma żwawaym, nie pusta pogawędka, a rozmowa/gadanie na aktualne tematy, takie jak kształt polityka, religia lub inne gorące dyskusje. Na przykład, kto jest silniejszy, słoń czy wieloryb, lub co lepszeiej Windows czylub Linux, lub co [dalej] będzie z tym światem. Tak więc przed dalekąiej drogąie szukajciesię ciekawychie tematówy dola dyskusji.

cnd.

Pięć objawów, dla których dalej jechać nie można.
Znalazłem ten artykuł w rosyjskim internecie przez facebook'a. Zechciałem przetłumaczyć go na język polski. Jestem kierowcą i zgadzam się całkowicie z tymi poradami.

1. Zauważacie moment mrugania. To jest pierwsza i widoczna cecha. Teraz spróbujcie zgadnąć kiedy ostatni raz mrugaliście. Nie możecie, to jest oczywiste. Rzecz w tym, że w normalnym stanie człowiek prawie nie dostrzega kiedy mruga. Wydaje się to takie szybkie, że nikt nie zwraca na to uwagi. Natomiast gdy to staje się widocznym, to nie jest zwykłe mruganie, to jest początek utraty świadomości - natychmiast [zjedźcie] na skraj drogi!

2. Złudzenie optyczne: obiekty na skraju drogi w oddali wyglądają [początkowo] inaczej, a po zbliżeniu jak [zupełnie] coś innego, lub całkowicie znikają. To jedna z cech snu: oczy są otwarte, lecz mózg już nie nadąża przerabiać informacji i w rezultacie - on śpi! Jeszcze troszeczkę/trochę i świadomość całkowicie się wyłącza.

3. Wzrok nie nadąża się skupiać. Spróbujcie przenieść spojrzenie z drogi na panel sterowania/deskę rozdzielczą i natychmiast [potem] spojrzeć na drogę. Czy pamiętacie ilość kilometrów lub prędkość? Spróbujcie [spojrzeć] jeszcze raz na panel/deskę i znów na drogę. Kiedy nie jesteście zmęczeni spojrzenie nadąży ze zmianami i wszytko widać wspaniałe. Lecz kiedy zasypiacie wtedy spojrzenie staje się 'szklane'. Oczy nie nadążają przystosować się do zmian i staje nie do zniesienia sprawdzanie deski rozdzielczej jednym<?> spojrzeniem.

4. Lenistwo myślowe. Spróbujcie pomnożyć osiemnaście przez trzy. W normalnych warunkach to nie problem. Dla człowieka, który chce spać, to nie tylko trudne , on tego w ogóle nie potrzebuje. On nie chce tego nawet zaczynać. Z tego powodu również jest lenistwo mówienia. Bo dla tego trzeba coś robić, myśleć, skupić się na rozmowie, szukać słów. Nawiasem mówiąc, wszelka ustna komunikacja nieźle włącza/pobudza mózg/umysł, dlatego ten kto mówi nigdy nie zaśnie i gdy wewnątrz [samochodu] nagle stało cicho, więc wszyscy szybko zasną/będą spać. Właśnie to jest pora by poszukać parkingu i wyłączyć silnik, chociaż zdawałoby się, że możecie jeszcze jechać. Nawiasem mówiąc, umysł najlepiej pobudza żwawa, nie pusta pogawędka, a rozmowa/gadanie na aktualne tematy, takie jak polityka, religia lub inne gorące dyskusje. Na przykład, kto jest silniejszy, słoń czy wieloryb, lub co lepsze Windows czy Linux, lub co [dalej] będzie z tym światem. Tak więc przed dalekąj drogą szukajcie ciekawych tematów do dyskusji.

cnd.

Mam nadzieję, że poprawki będę chociaż trochę pomocne - wszystkie kolory, które wstawiałem, przepadły.

Pozdrawiam,

Sławomir

May 26, 2015