요 며칠 봄비가 내리더니
날씨가 쌀쌀해진 것 같아요.
这几天下了春雨，天气好像变凉了。

밤에는 좀 추워서 
감기 걸리기 쉽겠어요.
晚上有点儿冷，容易感冒。

이런 날씨일수록 따뜻한 물도 많이 마시고,
옷도 여러 겹으로 따뜻하게 입어야 돼요.
越是这种天气，越要多喝热水，
衣服也要多穿几件，穿得暖和一些。

걱정해 줘서 고마워요.
谢谢你的挂念。

*어휘 词汇
봄비 春雨 
쌀쌀해지다 变凉
따뜻하다 暖和
걱정하다 挂念





[YOON] 1분 한국어

날씨가 쌀쌀해진 것 같아요. | 天气好像变凉了。

In dieser Episode von Deutsch durchdacht spreche ich über Kulinarisches in Deutschland. 

Deutsch durchdacht 

Episode 5: Kulinarisches 

HSK 3-6 passage audios

HSK 3 Lesson 1 Passage 4 

Las aventuras de una tortuga divertida y con mucha personalidad.

Spanish with Lucia

Marta, la tortuga.

You can read the podcast here>> https://drive.google.com/file/d/1R1-vm6Etf2iGIadyuOxJehOUN8wZ6LCZ/view?usp=sharing

Lisa's Podcast

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Im talking about Tokyo's summer in the most casual japanese.

Super Casual Japanese with Teppei

Season 2 : Episode 6 :”Tokyo’s Summer” (30-minute episodes)

Is academic success about working hard or just being naturally good at something? What do you think? 

In this episode, Nick gives you some ideas on this topic

IELTS with Nick - World Knowledge 

Do you think academic success is more about hard work or natural ability?

今までお洒落なカフェによく行ってたけど、今は「食堂」に行くことにハマってるんだよね(^^) 食堂には、あんまり若い人は行かないかもしれない。 おじいさんや、おばあさんが料理を作ってる場合が多いかもね。

Japanese "Taka" it easy

最近ハマってること

Después del primer vuelo registrado en México por Alberto Braniff el 8 enero 1910 efectuado en Balbuena, Cd. Méx. a bordo de un avión biplaza Voisin y del vuelo realizado por Don Francisco I. Madero, el 30 de noviembre de 1911, se confirma la utilidad tanto civil como militar del aeroplano; en 1912 se autoriza que 5 oficiales estudien becados en los Estados Unidos la carrera de Piloto Aviador.

Lo anterior se confirmó al utilizar aeronaves para reconocimientos aéreos y bombardeos durante la Revolución Mexicana. Sobresale la participación el 14 de abril de 1914 en Topolobampo, Sinaloa, cuando el Capitán 1/o. Piloto Aviador Gustavo Adolfo Salinas Camiña, acompañado por el Mecánico Naval Teodoro Madariaga, realizó el primer bombardeo aeronaval en el mundo. 
Venustiano Carranza, Primer Jefe del Ejército Constitucionalista, al confirmar las enormes posibilidades de la aviación en campaña, expidió, el 5 de febrero de 1915, el acuerdo mediante el cual se creó el arma de Aviación Militar, génesis de la Fuerza Aérea Mexicana, designando como jefe de la misma al Mayor de Estado Mayor Alberto Leopoldo Salinas Carranza; quien al mismo tiempo, deja de pertenecer al Arma de Caballería para causar alta en el escalafón del Ejército Constitucionalista, como Piloto Aviador Militar.

El escaso rendimiento obtenido con los motores y hélices importados, durante su empleo en el altiplano de México, originó la necesidad de contar con tecnología propia que permitiera el desarrollo y progreso de la aviación nacional. El 15 de noviembre de 1915, se inauguraron oficialmente los "Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas" para la producción de aviones, motores y hélices en nuestro país, constituyendo un motivo de orgullo por emplear exclusivamente tecnología mexicana.
