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Spanish to improve your life

Inspirar sin esfuerzo 

In this episode you will learn HSK2-6 vocabularies.I hope you can enjoy this.Fell free to leave your suggestion!

HSK2

HSK2 Lesson six Vocabularies

「5分でわかる日本語」は、日本語を勉強している人のためのPodcastです。
① 5分くらいで日本の文化や日常生活、日本語の文法や単語について簡単に説明します。
② 中級者から上級者まで、特にJLPT N3くらいをがんばっている人に役立ちます。
③ 短い時間で効果的に学べるので、忙しい人にもぴったりです。聞いてみてください♪

“Make Sense of Japanese in 5 Minutes” is a podcast for people learning Japanese.
① Each episode provides a brief and easy-to-understand explanation of Japanese culture, daily life, grammar, and vocabulary in about 5 minutes.
② It is useful for intermediate to advanced learners. Especially helpful for those aiming for JLPT N3 level.
③ Perfect for busy people who want to learn effectively in a short amount of time. Give it a listen!

【台本/Script】
こんにちは。今日は7月5日金曜日です。「5分でわかる日本語」ポッドキャストへようこそ。私は日本語の先生、みわです。今日は、英語の「glass」を日本語でどう言うかについてお話しします。

まず、「グラス」について説明します。「グラス」は、飲み物を入れるコップのことです。たとえば、「ジュースをグラスで飲む」という文があります。この場合、「グラス」はジュースを飲むためのものです。グラスは割れやすいので、気をつけて使いましょう。

次に、「ガラス」について説明します。「ガラス」は、材料の一つです。窓やコップ、鏡などに使われるものです。たとえば、「窓ガラスをきれいにする」という文があります。この場合、「ガラス」は窓の部分のことです。

だから、もう一度「グラス」の説明をします。「グラス」はガラスで作られたコップということです。

この二つの言葉は、英語だと両方とも「glass」です。英語だと一つの言葉ですが、日本語だと二つになります。意味が違いますね。この二つの言葉を使って、もっと例文を見てみましょう。

	1.「ジュースをグラスに入れる」
	2.「ガラスのコップを落として割ってしまった」
	3.「窓ガラスが割れてしまった」
	4.「友達と一緒にグラスでビールを飲む」

「グラス」と「ガラス」の違い、わかりましたか？日本語には、おもしろくて変なカタカナがたくさんあります。覚えるのは大変だと思いますが、これらの違いを覚えると、もっと自然な日本語が使えるようになりますね。

ここで、皆さんに問題です。「グラス」と「ガラス」の違いは何ですか？
	1.「グラス」は飲み物を入れるコップで、「ガラス」は材料のこと
	2.「グラス」は材料のことで、「ガラス」は飲み物を入れるコップのこと
	3.「グラス」と「ガラス」は同じ意味
正解は1.「グラスは飲み物を入れるコップで、ガラスは材料のこと」です。

今日のポッドキャストはここまでです。「グラス」と「ガラス」について、楽しんでいただけましたか？これからも日本語の勉強を頑張ってくださいね。質問やリクエストがあれば、コメントやメッセージで教えてください。
それでは、また明日もお会いしましょう。またね！



🌸5分でわかる日本語🌸 Japanese Podcast

glass「グラス」と「ガラス」の違いを学ぼう！

Alam n’yo ba na paa ang panlasa ng mga paru-paro?

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Paa ng Paru-paro

just a cute little story about a first day at a new working place

New words 生词：

офисная одежда - business clothes, 办公室衣服;
сложный день - a difficult day, 一个艰难的一天;
первое впечатление - first impression, 第一印象;
коллеги - colleagues, 同事;
внутренние процессы - internal processes, 内部流程;
крупная компания - a big company, 一家大公司;
общее обсуждение - general discussion, 一般性讨论;
ввести в курс дела - bring up to date, 更新;
совещание, встреча - a meeting, 一次会议;
рабочий чат - group chat, 群聊;
добавить в рабочий чат - to add to a group chat, 加群聊;
сложные задания - difficult tasks, 复杂的任务;
нестандартные задачи - non-standard tasks, 非标准任务;
собеседование - an interview, 采访.



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-01. Mi rutina como profe de ELE.

Mucha gente piensa que meditar es dejar la mente en blanco, que es supremamente difícil y que inevitablemente va a terminar durmiéndose. Pues, te cuento que son falacias, hoy conoceremos qué es la meditación, características de esta y qué impacto tiene en el cerebro a nivel estructural, anatómico y comportamental. Al final ¿Meditar cambia nuestro cerebro?

Parece un episodio muy complejo, pero no te equivoques, aprenderás mucho.

Español con todo 

¿Meditar cambia nuestro cerebro?

Después del primer vuelo registrado en México por Alberto Braniff el 8 enero 1910 efectuado en Balbuena, Cd. Méx. a bordo de un avión biplaza Voisin y del vuelo realizado por Don Francisco I. Madero, el 30 de noviembre de 1911, se confirma la utilidad tanto civil como militar del aeroplano; en 1912 se autoriza que 5 oficiales estudien becados en los Estados Unidos la carrera de Piloto Aviador.

Lo anterior se confirmó al utilizar aeronaves para reconocimientos aéreos y bombardeos durante la Revolución Mexicana. Sobresale la participación el 14 de abril de 1914 en Topolobampo, Sinaloa, cuando el Capitán 1/o. Piloto Aviador Gustavo Adolfo Salinas Camiña, acompañado por el Mecánico Naval Teodoro Madariaga, realizó el primer bombardeo aeronaval en el mundo. 
Venustiano Carranza, Primer Jefe del Ejército Constitucionalista, al confirmar las enormes posibilidades de la aviación en campaña, expidió, el 5 de febrero de 1915, el acuerdo mediante el cual se creó el arma de Aviación Militar, génesis de la Fuerza Aérea Mexicana, designando como jefe de la misma al Mayor de Estado Mayor Alberto Leopoldo Salinas Carranza; quien al mismo tiempo, deja de pertenecer al Arma de Caballería para causar alta en el escalafón del Ejército Constitucionalista, como Piloto Aviador Militar.

El escaso rendimiento obtenido con los motores y hélices importados, durante su empleo en el altiplano de México, originó la necesidad de contar con tecnología propia que permitiera el desarrollo y progreso de la aviación nacional. El 15 de noviembre de 1915, se inauguraron oficialmente los "Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas" para la producción de aviones, motores y hélices en nuestro país, constituyendo un motivo de orgullo por emplear exclusivamente tecnología mexicana.


Spanish México

FAM 2

https://drive.google.com/file/d/1l7rRVlSDLH4vik_Ve_jAeRSh2Sl1nfVm/view?usp=drivesdk