Hoje trago uma curta história com verdadeiro sotaque brasileiro para que vocês possam ouvir e tentar entender e ao final tratar de resolver as questões no final desta transcrição.

Brasileiro Automático Podcast

02. Português brasileiro com história: A Cidade de Campos do Jordão

En este episodio hablo con Martin de experiancia aprendiendo y enseñando idiomas. Doy algunas recomendaciones para aprender el idioma ucraniano. El perfil de Martin https://www.italki.com/teacher/5211013 .

Podcast de Ucrania con Alex

Experiencia de Alex enseñando y aprendiendo idiomas

En este episodio exploramos uno de los pilares de la cultura argentina: el mate. ¿Es solo una bebida o hay algo más detrás de esta tradición? Hablamos sobre el ritual de cebarlo, su importancia cultural y cómo conecta a las personas. Si alguna vez te preguntaste por qué los argentinos somos tan fanáticos del mate, ¡este episodio es para vos!

¡Unos mates con Alex!

01. ¿Qué es el mate en Argentina?

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Blabla Chinese 

18. Chinese Famous City - Chengdu 中国城市-成都 

Nǐ shēntǐ zěnmeyànɡ?
A：你 身体   怎么样？
       Wǒ shēntǐ bú tài hǎo.   Tiānqì tài rè le,     bú ài chīfàn.
B：我    身体 不 太 好。天气  太热了，不爱 吃饭。
       Nǐ duō chī xiē shuǐɡuǒ, duō hē shuǐ.
A：你  多  吃 些  水果，多   喝 水。
       Xièxie nǐ,  yīshēnɡ.
B：谢谢 你，医生。


日常对话 daily conversation

在病房 In the sickroom

Как вы проводите свободное время? О нашем свободном времяпровождении мы расскажем в этом видео! мы повторим дни недели и глаголы, чтобы поговорить о свободном времени! 

russian in context

Vocabulary free time (subtitles in 10 languages ) Лексика на тему свободное время!

Bu ses kaydında Türkçe'de en sık kullanılan 100 fiil ve her fiil için bir cümle bulunmaktadır.

Турецкий Язык Как Иностранный

100 Temel Fiil

Impara come fare una ordinazione al ristorante.

Italiano Chiaro

Fare una ordinazione al ristorante

Después del primer vuelo registrado en México por Alberto Braniff el 8 enero 1910 efectuado en Balbuena, Cd. Méx. a bordo de un avión biplaza Voisin y del vuelo realizado por Don Francisco I. Madero, el 30 de noviembre de 1911, se confirma la utilidad tanto civil como militar del aeroplano; en 1912 se autoriza que 5 oficiales estudien becados en los Estados Unidos la carrera de Piloto Aviador.

Lo anterior se confirmó al utilizar aeronaves para reconocimientos aéreos y bombardeos durante la Revolución Mexicana. Sobresale la participación el 14 de abril de 1914 en Topolobampo, Sinaloa, cuando el Capitán 1/o. Piloto Aviador Gustavo Adolfo Salinas Camiña, acompañado por el Mecánico Naval Teodoro Madariaga, realizó el primer bombardeo aeronaval en el mundo. 
Venustiano Carranza, Primer Jefe del Ejército Constitucionalista, al confirmar las enormes posibilidades de la aviación en campaña, expidió, el 5 de febrero de 1915, el acuerdo mediante el cual se creó el arma de Aviación Militar, génesis de la Fuerza Aérea Mexicana, designando como jefe de la misma al Mayor de Estado Mayor Alberto Leopoldo Salinas Carranza; quien al mismo tiempo, deja de pertenecer al Arma de Caballería para causar alta en el escalafón del Ejército Constitucionalista, como Piloto Aviador Militar.

El escaso rendimiento obtenido con los motores y hélices importados, durante su empleo en el altiplano de México, originó la necesidad de contar con tecnología propia que permitiera el desarrollo y progreso de la aviación nacional. El 15 de noviembre de 1915, se inauguraron oficialmente los "Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas" para la producción de aviones, motores y hélices en nuestro país, constituyendo un motivo de orgullo por emplear exclusivamente tecnología mexicana.
