Pesquise entre vários professores de Inglês...
Postagens
Перевод 9 : Альбер Камю - Изгание и царство Она проснулась попозже. Тишина вокруг неё была польная. Но в границах города, хриплые собаки выли в немой ночью. Жанин затрепетала. Она повернулась крутом, и чувствовала твёрдная плечо своего мужа к своей и вдруг, полсонная, она прижалась к нему. Она заблудилась в соне без погружаться, она уцепилась за него, как за надёжный порт. Уже больше двадцать лет, каждая ночь, так, они вдвоём, даже больные, даже на поездке, как теперь... Впрочем, что она могла бы делать одна дома ? Детей нет ! Это не было что у неё хватало ? Она не знала. Она последовала за Марселе, это всё, рада чувствовать что кому-то нужно её. Он просто давал её радость узнать, что она была необходимая. Несомненно он не любил её. У любви, даже с ненавистей, нет такого хмурого лица. Но что его лицо ? Они любили друг друга ночью, без видеться, ощупью. Elle se réveilla un peu plus tard. Le silence autour d’elle était total. Mais aux limites de la ville, les chiens enroués hurlaient dans la nuit muette. Janine frissonna. Elle se retourna sur elle-même, sentit contre la sienne l’épaule dure de son mari et, tout d’un coup, à demi endormie, se blottit contre lui. Elle dérivait sur le sommeil sans y enfoncer, elle s’accrochait à cette épaule, comme à son port le plus sûr. Depuis plus de vingt ans, chaque nuit, ainsi, dans , eux deux toujours, même malades, même en voyage, comme à présent… Qu’aurait-elle fait d’ailleurs seule à la maison ? Pas d’enfant ! N’était-ce pas cela qui lui manquait ? Elle ne savait pas. Elle suivait Marcel, voilà tout, contente de sentir que quelqu’un avait besoin d’elle. Il ne lui donnait pas d’autre joie que de se savoir nécessaire. Sans doute ne l’aimait-il pas. L’amour, même haineux, n’a pas ce visage renfrogné. Mais quel est son visage ? Ils s’aimaient dans la nuit, sans se voir, à tâtons.
11 de abril de 2016
9
1
Перевод 8.2 Боже мой ! Нам плохо ! Эти брошенные это кричат словно плач, призыв о помощи... Затем, инстинктивно, они занимаюсь единственной возможной делой здесь ниже для них : расхаживать взад и вперё на месте чтобы уйдти от анкилоза и холода. И как раз, они начинают разгуливать очень быстро, взад и вперёд, в этом тесном штабе, который мы пробежали тремя большими шагами. Они испытывают скусу смертную, сталкиваясь, слегка касаясь и склонившийся вперёд, с руками в карманах, ударяя подошвой на пол. Хенри Барбусс. Огонь. - Nom de Dieu, ce qu’on est mal ! Ces abandonnés crient cela comme une lamentation, un appel au secours… Puis, instinctivement, ils se livrent à la seule occupation possible ici-bas pour eux : faire les cent pas sur place pour échapper à l’ankylose et au froid. Et les voilà qui se mettent à déambuler très vite, de long en large, dans ce local exigu qu’on a parcouru en trois enjambées, qui tournent en rond, se croisant, se frôlant, penchés en avant, les mains dans les poches, en tapant la semelle par terre. Henri Barbusse. Le Feu.
10 de abril de 2016
4
0
Перевод 8.1 Сейчас, два часа. Это будет только через три часа, когда ночь будет польная, что мы сможем рисковать собой без быть наказание. Тем временем спать ? Фуйяд, ему не больше хочется спать : его надежда вина потряс его. И затем, если он спит днём, он не поспит ночью. Это нет ! Сидеть с открытыми глазами, ночью, это хуже чем кошмар. Погода омрачился ещё. Дождь и ветер увеличивают, снаружи и внутри... Ну и что ? Если не можно ни сидеть неподвижно, ни садиться, ни ложиться, ни прогуливаться, ни работать, что ? Растущий бедствие упало на этот группе солдатов усталые и замороженные, которые страдают в своих кожах и просто не занют что делать со своими телами. Il est deux heures. Ce n’est que dans trois heures, quand il fera tout à fait nuit, que l’on pourra se risquer dehors sans être puni. Dormir en attendant ? Fouillade n’a plus sommeil : son espoir de vin l’a secoué. Et puis, s’il dort le jour, il ne dormira pas la nuit. Ca non ! Rester les yeux ouverts, la nuit, c’est pire que le cauchemar. Le temps s’assombrit encore. La pluie et le vent redoublent, dehors et dedans… Alors quoi ? si on ne peut ni rester immobile, ni s’asseoir, ni se coucher, ni se balader, ni travailler, quoi ? Une détresse grandissante tombe sur ce groupe de soldats fatigués et transis, qui souffrent dans leur chair et ne savent vraiment pas quoi faire de leur corps.
10 de abril de 2016
5
1
Перевод 7.2 заявил Путин, прибавляя что общественные и частные компание которые выбирали бы арктический морской транспорт ползоваюсь экономическими эффектами. План предусматривает также строительство установок вытяжки нефта и газа. В июле, Владимир Путин, который в майе вступил в его трeтий мандат президента, присутствовал на открытии работов стоительства Князя Владимира, один из более современные атомные подводные лодки класса Борейя. Возрождение флота ясно предназначенное для протекции народных интересов в области и поддержать русские требования в Арктике. Россия, желающая распространять свой суверенитет просторно в береги, требовает перед ООНе морские дна зоны, ставия прибавки морской поверхности из 1,2 миллионов квадратных километров. Оливиер Трук. Массовые капиталовложение в Крайнием Севере. Журнал Ле Монд от 3 декабря 2012 года a déclaré Poutine, ajoutant que les compagnies publiques et privées qui choisiraient le transport maritime arctique jouiraient d’avantages économiques. Le plan prévoit également la construction d’installations d’extraction de pétrole et de gaz. En juillet, Vladimir Poutine, entré depuis mai dans son troisième mandat de président, a assisté à l’inauguration des travaux de la construction de Prince Vladimir, l’un des sous-marins nucléaires des plus modernes, de la classe Boreï. Le renouvellement de la flotte est clairement destiné à protéger les intérêts nationaux dans la région et à appuyer les revendications russes dans l’Arctique. La Russie, qui veut étendre sa souveraineté au large de ses côtes, revendique auprès de l’ONU les fonds marins de la zone, misant sur une augmentation de sa surface maritime de 1,2 million de kilomètres carrés. Des investissements massifs dans le Grand Nord - Le Monde
7 de abril de 2016
5
0
Перевод 7.1 Земные отбросы — это только аспект проблемы. Кольский полуостров известный как большое кладбище радиоактивных отбросов, включая подводные лодки. То же для архипелага Новой Земли. И это обширное загрязнение тормозит сейсмические действия, необходимые для нефтяной и газовой развеки. Этим летом, русская-норвежская развека предприняла картировать зону. В апреле, русское правительство обнародовало план включая несколько тридцать пять миллиарды евра капиталовложения в Арктике через две тысяч двадцать год, в линие своего арктического учени́я, принятое в две тысяч восемь году. «Наш план состоит из модернизации подступов реками, дорогами и железными дорогами, сообщения и северных аэродромов, а также обновления полярной авиации,» Les déchets terrestres ne sont qu’un aspect du problème. La péninsule de Kola est connue pour être un immense cimetière de déchets radioactifs, sous-marins compris. Idem pour l’archipel de la Nouvelle-Zemble. Et cette vaste pollution freine les opérations sismiques indispensables à l’exploration pétrolière et gazière. Cet été, une expédition russo-norvégienne a entrepris de cartographier la zone. En avril, le gouvernement russe a rendu public un plan portant sur quelque 35 milliards d’euros d’investissements dans l’Arctique d’ici à 2020, dans la ligne de sa doctrine arctique adoptée en 2008. « Notre plan comprend la modernisation des voies d’accès par les rivières, les routes et les chemins de fer, des communications et des aérodromes du Nord, ainsi que la rénovation de l’aviation polaire »,
7 de abril de 2016
7
0
Перевод 6.2 «Что шокировать меня, это разницы в образом жизни, огромные промужетоки между богатыми, в своей роскошной машине, и бедными, которые мы видим купить одно яблоко в раз, или продать на тротуаре, горсточку грибов которые они собрали», рассказивает Паскал Сторк, немецкий студент возрасть двадцать два, из Баварии. Луси Гаутиер, студентка в маркетинге и в рекламе, может быть, педпачитала бы Харвард или Кембридж, но она наконец не жалет этот выбар, который позволяет её находиться в часе самолёта от Франции. Она пользовается культурным миксем который представляет университетский городок, пока и после лекции, и улучшает её уровень по-английски. Изабел Рей-Лефебвр. Курс на Восточную Европу. Журнал Ле Монд от 14 Ноября 2013 года « Ce qui me frappe, ce sont les différences dans les styles de vie, les écarts immenses entre les plus riches dans leurs voitures de luxe, et les plus pauvres, qu’on voit acheter une pomme à la fois, оu vendre, à même le trottoir, la poignée de champignons qu’ils viennent de ramasser », raconte Pascal Störk, étudiant allemand de 22 ans, originaire de Bavière. Lucie Gauthier, étudiante en marketing et publicité, aurait, elle, peut-être préféré Harvard ou Cambridge, mais ne regrette finalement pas ce choix, qui lui permet d’être à une heure d’avion de la France. Elle profite du brassage culturel qu’offre le campus, pendant et après le cours, et améliore son anglais à toute allure. Isabelle REY-LEFEBVRE. Cap sur l’Europe de l’Est. Le Monde du 14 novembre 2013
4 de abril de 2016
6
0
Перевод 6.1 Так далеко, так близко, Центральная Европа и Восточная Европа сидят неизвестные французскими студентами, которые предпачитают Англосаксоные дестинации. Однако, эта «Миттелевропа» угошает настоящое чувство потерянности в новой обстановке . Экономия mondialisée, mentalités меньше материалистические, а культурная и интелектуальная жизнь intense. В прочем, у Франции certain prestige. В Анжер, Высшая школа торговых наук была пионниер в этой дестинации, создовая с тысяча девятьсот девяноста трёх, университетский городок в Будапеште, где каждое полугодие видятся студенты сорок из целого мира. Si proche, si loin, l’Europe centrale et l’Europe de l’Est restent méconnues des étudiants français, qui plébiscitent les destinations anglo-saxonnes. Cette « Mitteleuropa » offre pourtant un dépaysement réel. L’économie y est moins mondialisée, les mentalités moins matérialistes, et la vie intellectuelle et culturelle est intense. Par ailleurs, la France y jouit encore d’un certain prestige. L’Ecole supérieure des sciences commerciales d’Angers a été pionnière sur cette destination, en créant, dès 1993, un campus à Budapest où, chaque semestre, se côtoient une quarantaine d’étudiants du monde entier.
4 de abril de 2016
2
0
Перевод 5.3 В этом году, Паровой ледокол Сибиряков делает в первый раз польный переезд Аркангелска до Берингов пролив без зимовать и, с 1935 года, дорогу регулярно исползуют для транспорта. С того времени, инфрастуктуры и порты развиваются, строят ледоколы. Они снабжают местные населения и научные табор. Они тоже снабжают тоже сельскохозяйственные сайты, построенны в страшных условиях заключенными гулагов, в частности. Оливиер Трук. Арктическая эпопея, старшая русская история Cette année-là, le brise-glace à vapeur Sibiriakov effectue pour la première fois la traversée complète d’Arkhangelsk jusqu’au détroit de Béring sans hiverner et, dès 1935, la route est utilisée régulièrement pour le transport. Dès lors, des infrastructures et des ports sont développés, des brise-glaces sont construits. Ils ravitaillent les populations locales et les campements des scientifiques ; ils équipent aussi les sites industriels, construits dans de terribles conditions par les prisonniers des goulags, notamment. Olivier TRUC. L’épopée arctique, une vieille histoire russe
1 de abril de 2016
5
0
Перевод 5.2 Однако, он счёл что очень трудные условия из-за льда во восточной часте дороги не позволяют её эксплуатацию. Век полтора попозже, глобальное потепление сделало своё дело но условия навигации оставаются трудные в этой восточной порции дороги. В то время, в отсутствие инфраструктур вдоль по дороге тормозят развитие. Русские продолжили интересоваться, в частности, после появления СССРа в 1922 году. Администрация Главсевморпута была создана в 1932 году. Il avait toutefois considéré que les très difficiles conditions dues à la glace dans la partie orientale de la route ne permettraient pas son exploitation. Un siècle et demi plus tard, le réchauffement climatique a fait son œuvre mais les conditions de navigation restent difficiles dans cette portion orientale de la route. A l’époque, l’absence d’infrastructures le long de la route en freine le développement. Les Russes ont continué à s’y intéresser, notamment après l’avènement de l’URSS en 1922. L’administration de Glavsevmorput’, est mise en place en 1932.
5 de fevereiro de 2016
7
0
Перевод 5.1 Во всех уголках империи, Советские создали областные общества ответственные за транспорт и логистику. Для западного крайного севера, основали морскую компанию Мурманска в 1939 году. Это хватает посещать музей или музей города Мурманск чтобы измерить насколько арктическая эпопея: это бывшая русская история, и огромный источик гордости. С царского времени, в 1817 году, организаровали поход на море Кара чтобы перевезти сельскохозяйственные товары и руды в Сибире. В течение сорок первые лет морского эксплуатации области, 75 от 122 экспедицие приедут благополучно. Щведский геолог и исследователь Отто Норденскйолд был первый сделать польный проезд вдоль по Северо-Восточной дороге, на борту Веги, в1878-1979 годов. Aux quatre coins de leur empire, les Soviétiques avaient créé des compagnies régionales chargées du transport et de la logistique. Pour le Grand Nord occidental, la Compagnie maritime de Mourmansk avait ainsi été fondée en 1939. Il suffit de visiter son musée ou celui de la ville de Mourmansk pour mesurer à quel point l’épopée arctique est une ancienne histoire russe, et une énorme source de fierté. Dès l’époque tsariste, en 1877, des expéditions sont organisées en mer Kara pour transporter des produits agricoles et des minerais de Sibérie. Durant les quarante premières années d’exploitation maritime de la région, 75 des 122 expéditions lancées arrivent à bon port. Le géologue et explorateur suédois Otto Nordenskjöld a été le premier à effectuer un trajet complet le long de la route du Nord-Est, à bord du Vega, en 1878-1879.
5 de fevereiro de 2016
10
0
Mostrar mais