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Publicaciones
Que représente l’écriture pour moi ?
En chine, on commence à apprendre l’écriture depuis l’école primaire. À cette époque là, on s’inspire des images. Au début, il suffit d’écrire un petit texte de 100 mots. Jusqu’au bac, il faut que l’on écrive une article de 800 mots en 30 minutes. C’est vraiment difficile.
Avant tout, le processus d’écriture est aussi celui de pensée. Alors quand on a besoin de construire une article de 800 mots, il faut que l’on pense à beaucoup d’aspacts. Ceci est un processus douloureux cependant il peut aussi nous servir. Par example, on peut décrire une idée en écrivant. Au fur et à mesure que l’on réfléchit de plus en plus profondément, notre idée a plus de perfection. Selon moi, ce genre de compétence est obligatoire pour ingénieur.
Et en plus, comme j’ai l’habitude d’écrire le journal intime. Tous les soirs, j’écrit mon journal, et j’ajoute un image en plus. Par concéquent, pour moi l’écriture peut m’aider à enregistrer non seulement ce qui se passe pendant la journée, mais aussi mon état d’esprit. J’imagine toujours que dans dix ans, ça me fera rire d’ouvire mes journaux.
En bref, l’écriture pour moi est une compétence professionnelle et aussi un moyen de garder le souvenir de la vie.
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The rocket-transport
Three days ago, Elon Musk, CEO of SpaceX, claimed that if we can apply the technology for the research of Space to our travel which means we use the rocket instead of these traditional transports such as the airplane or the railway. And the time that we spend form New York to Shanghai can reduce to 35 minutes which is much less longer then the time of CHECK IN.
I recognized that the first time when I heard this news, I was much supersized of it. It is well deserved a revolution. However, I asked myself a question: is it really necessary for us?
Although, there are more and more countries that begin to developer the High-Speed-Railway but which is understandable. On account of the rapid growth of population, we need a kind of railway who has a bigger capacity for transporting passengers. So if we couldn’t extend the size of train, the only thing that we can do is improve the speed of railway. But anyway, the demand of market exists.
On the contrary, is there a market for the rocket-transport? For me the answer is “NO”. In addition, the cost will be much more expensive than the airplane. Therefore, I don’t think that people have the will to use the rocket-transport just fair saving time. And we never know if there is a problem of security.
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Résumé - Mirage de la communication dite universelle
Au fur et à mesure que la technologie et la science se développent, on a de plus en plus de moyens afin d’obtenir l’information du monde extérieur. « En cinq ans, la capacité des flux d’information a atteint un niveau extraordinaire dit Pierre Guillon, directeur scientifique au CNRS. Pour une connexion en mode « point à point », la capacité de transmission de données va augmenter. Grâce à l’essor des nanotechchnologies, ça rend la micromisation des systèmes énergétiques possible. Cependant, ce changement lourd a aussi un impact sur la communication sociale. »
À l’aide de ces nouvelles technologies, il n’existe plus d’obstacle sur la communication. Tout le monde peut être au courant. C’est à dire, non seulement dans le monde d’informatique, mais en plus le monde culturel. Tout est visible.
« Par contre, en parallène, la tolérance entre les uns les autres s’accroît-il ? La réponse est « NON ». Même si les technologies d’information diminuent la distance physique. Elles ne contribuent pas du coup à la dilution de difficulté d’intercompréhension » assure Dominique Wolton.
La production exponentielle d’informations n’assure pas le succès de communication. Et paradoxalement, l’information nombreuse rend la communication ardue. Dans le contexte de mondialisation, il existe deux philisophies de la communication opposées. L’une pense que les technologie informatique nous servent à résoudre le problème entre les hommes et les sociétés. « Cette approche oublie un fait qui est derrière l’écran ou la machine, ce sont des communautés humaines assez personnalisées », poursuit D.Wolton. L’autre se focalise plutôt sur l’interaction entre les uns les autres.
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