다양한 영어 선생님을 검색해 보세요...
게시물
Eisenbahn vor der Festung
Eisenbahn
Eisenbahn spielt eine große Rolle in der städtischen Landschaft von der Stadt. Der Hauptbahnhof Lützel befindet sich genau neben der Festung. Eine kontinuierliche Szene über die Festung kann der Fahrgast durch das Zugfenster gut sehen. Der Fensterrahmen gilt auch als einen Rahmen des Bildes von außen, von dem man einen momentanen Eindruck über die Stadt bzw. die Festung bekommt. Obwohl man die Festung nur knapp fünf Sekunden sehen kann, bekommt man einen ganz besonderen Eindruck über die Ganzheit der Festung und die unterschiedlichen Bilder im Kontext der Landschaft.
Gleis an der Festung
Ein Stück Gleis vor der Festung verbindet den Bahnhof und die damaligen Wagenhallen. Es funktioniert heute nicht mehr. In unserm Entwurf wird das Gleis einen Orientierungsweg führen, die vom Haupteingang durch den Festungspark lauft. Blumen und Wiese werden auf dem Gleis pflanzt, die als die andauernden Blumenbeete zwischen den damaligen Wagenhallen gestaltet wird.
Materialien
In dieser Historischen Zone werden zwei verfremde Prinzipien eingefügt. Zum einen werden eine neue Grenze des Festungsparks und die Räumlichkeit gestaltet. Außerdem wird eine architektonische Verfremdung durch die Renovierungen vom Mauerwerk sowie die Relikte bei COR-TEN-Stahl verstärkt.
Die neuen Materialien als fremde Elemente werden auf den Objekten eingesetzt. Ein bestehender Betonweg, der die untere Zone durchdringt, wird farbig bearbeitet und als Hauptweg gebeliebt; Der Knotenpunkt, wie die Terrassen neben den Relikten, wird auch durch Beton renoviert. Darauf wird das Geländer vom COR-TEN-Stahl neu herstellt; Die große Holzrampe, die als Verbindung zwischen oben und unten ist, wird auf den Hang aufgestellt. Die Struktur und Tragelemente der Rampe wurden übergelegt. Im Gegensatz zum Beton oder Stahl wird Holz, das ein relativ leichteres Material ist, als die Hauptanlage der Rampe benutzt. Ein Geländer von COR-TEN-Stahl wird hier auch montiert, das als die Fortsetzung der Wahrnehmung von den renovierten Mauerwerken ist.; Eine Treppe vom Ortbeton dringt den bestehenden Naturstein. Hellfarbiger Beton mit dem dunkelfarbigen Stein stellt eine dramatische Atmosphäre.
2014년 8월 5일
2
0
Den Bericht mache ich weiter.
Ich mache weiter.:-)
Orientierungsweg
Ein Orientierungsweg errichtet entlang dem damaligen Gleis bis den ersten Treff neben der Festung, der einer Terrasse als der Zugang der Holzrampe ist. Der Besucher kann entweder in der Festung besuchen, die in der Planung als museale Räumlichkeiten benutzt wird, oder entlang der Rampe auf dem Hang nach oben besteigen. Ca. 6% Steigung bei der Rampe kümmert sich auch um den Behinderten. Ein Rundweg durch die Vegetationszone wird gestaltet. Die horizontale Aussicht wird während des Aufstiegs verändert, damit der Besucher vom unten nach oben eine räumliche Erfahrung bekommt. Dabei steigt man die bestehenden Bäume auf das Dach, die auf dem Hang umfasst die Holzrampe, die eine Naturlandschaft darstellt.
Am Ende der Rampe liegt der Empfangsplatz vom Relikt, der als Zugang des oberen Platzes dient. Durch das Relikt trifft man der erste Aussichtspunkt auf dem Hang, der einen Aufenthaltsplatz gestaltet wird. Das damalige Mauerwerk, das die Festung und die Relikte verbindet, wird durch COR-TEN-Stahl renoviert. Es dient sowohl als den Rand des Außenraums als auch eine Orientierungslinie zur Bühne.
Freilichttheater und Aufenthaltsplätze
Die Terrassen und neue Aufenthaltsplätze werden auf dem Grund der bestehenden Topografie gebaut. Das Schichtmauerwerk gilt als Kulisse. Von dort kann man ander Schloss gut sehen. Zwischen den hohen Aufenthaltsplätze werden gleichzeitig eine Räumlichkeit gebildet. Die Plätze kümmern sich um die Kommunikation zwischen den Touristen und auch den Einwohnern.
1
0
Entwurfsidee des Umbaus der Festung
Das Entwurfsidee meines Projekts. Also jeden Tag schreibe ich ein kleines Stück. :-)
Eine entsprechende Form der Gestaltung wird nach der Figur der Festung und des Mauerwerks im Masterplan des Projekts dargestellt.
Zum einer wird eine neue Landschaft durch eine Wiedergestaltung vom Süd nach Nord gebildet. Dadurch gilt sie in der Zukunft als ein Kulturzentrum bzw. eine Kulturpark der Stadtteile betrachtet.
Zum anderen wird der neue Park als eine Verbindung zwischen den Bahnhof und den großen Siedlungen, die auf der hoch Topographie gebaut wurden. Die Einwohnern können früher nur durch ein langes Umweg den Bahnhof und die Haltestelle erreichen. Nach der Planung werden hier sowohl ein landschaftlichen Spaziergang als auch eine kurzer Weg zu der öffentlichen Verkehrsmittel geschaffen.
Haupteingang:
Mangels der Parkplatze wird hier ein neuer Autopark, auf dem 60 Auto parken können, im Nord des Haupteingangs gebaut. (können Sie hier ein einfach Ausdruck ersetzen? ) Eine neue Treppe wird als Haupteingang von der Schillerstraße im Süd des Areals gebaut. Dazu wird ein versunkener Platz am Eingang des Festungsparks gestaltet. Der Empfangsplatz, der durch Bäume abdeckt und darauf Imbiss gebietet wird, als eine Wirkung „ Welcome “ zu den Besuchern gilt.
2
0
Montage oder „Collage City“ ?
Also ganz am Anfang probiere ich, einen Bericht zu schreiben.
Montage oder „Collage City“ ?
Der Begriff der Montage ist eine architektonische Terminologie. Das bedeutet Zusammensetzen. Auch enthält eine Kombination von organisatorischen, strukturellen, tektonischen Bedeutung. In der Bildenden Kunst bedeutet das Zusammenfügen verschiedener Elemente zu einem neuen Ganzen.
Film-Montage bezieht sich vor allem auf die Kunst und die Geschichte des Films. Die Filmmaterials werden durch eine logische und rhythmische Wiederbearbeitung eine kontinuierliche Video dargestellt. Die Beziehung zwischen eine Filmszene mit anderer Szene spielt immer eine große Rolle. Verschiedene Verbindung führt zu oft ganz anderen Funktionen.
Was Architektur betrifft, sind der Begriff Montage und „Collage City“ meistens als theoretischen Konzepte in der Postmodernen benutzt. Über die Postmoderne hat Robert Charles Venturi beschreibt: „Creating the new for the artist may mean choosing the old or the existing.“
Die Beziehungen zwischen die verschiedenen Gebäude, die seit 18 Jahrhundert gebaut wurden, und die besondere Topographie, auf der die Festung und Volkspark errichtet wurden, spielen große Rolle in weiteren Planungen über Festung Franz. Wie die neuen Elemente in der bestehende Umwelt funktionieren und wie eine dramatische Atmosphäre darstellen, sind immer die Schwerpunkte in der Projekt.
2
0
Das Fernsehen soll durch Werbung finanziert werden.
Eines der uns am häufigsten begegneten Problem besteht darin, dass es während des Fernsehprogramms auch viele endlose Werbungen gibt, obwohl wir schon dafür Gebühren bezahlt haben. Ist es nötig, dass wir noch dafür zahlen müssen? Bevor wir über diese Frage diskutieren, sollen wir zuerst die folgende Grafik beobachten.
Diese Grafik mit dem Titel “ Werbe- Wirkung” informiert uns darüber, wie die Unterschiede der Wirkung von Werbung zwischen verschiednen Medien sind. Aus der Säulendiagramm können wir erkennen, dass sich diese sogenannte Wirkung im Fernsehen mit 52 Prozent gut darstellt. Das ist drei Mal so viel wie im Internet, die nur mit 16 Prozent im letzten Lage stellt.
Wie können diese Unterschiede interpretieren werden?
Der möglichen Grund dafür ist auf die Benutzungsweise zurückzugehen. Wegen der Einschränkung des Fernsehens muss die Zuschauer in der Zwischenzeit des Programms noch vom Fernsehen bleiben, um die folgende Programm weiter zu sehen, während man im Internet die Werbungen einfach stoppen oder überspringen kann.
Müssen die Zuschauer die Werbungen ausstehen und gleichzeitig Geld dafür geben? Meiner Meinung nach ist das unfair. Man sollte für das Fernsehprogramm keine Gebühren zahlen. Auf der einen Seite ist, dass das Fernsehen beziehungsweise das Fernsehprogramm von vielen Familien, besonders den Senioren immer als notwendig betrachtet werden. Es ist möglich, dass viele arme Leute wegen der Gebühren nicht fernsehen müssen. Auf der anderen Seite verdient der Sender schon viel Geld mit den Werbungen. Er könnte mehr Kunden gewinnen und dadurch mehr Geld mit ansteigende Werbungsgebühren bekommen, wenn das Programm kostenlos wäre.
3
0
Ist jemand in München und möchte Chinesisch lernen?
Servus. ich komme aus Beijing und jetzt lerne ich deutsch in Deutschkurse in München. Ich möchte Sprachpartner suchen, und im Gegenzug nachhilfe in chinesisch sprache anbieten:)
0
0
Langsam macht das Wetter in München wirklich keinen Spaß mehr!
Langsam macht das Wetter in München wirklich keinen Spaß mehr! Als Kind wohne ich mit meinen Eltern im Haus in Südstadt. Dort gab es einen Hof. Immer bevor dem Regen ging ich in den Hof und unter dem schwarze Himmel zog alles ins Zimmer oder unter dem Sonnendach um. Ich fand, das sie niemand nass geworden sein mussten. Endlich schaute ich mich im Hof nach allen Seiten um, um nichts zu vergessen, danach fühlte ich ganz beruhigt.
1
0
über den Garten
Als ich 6 Jahre alt ist Meine Familie in einer kleinen Stadt umgezogen und wir haben erstmals einen Garten vor dem Haus. Am Anfang des zweiten Jahrs hat meinen Vater einen Persimonenbaum gepflanzt. Immer wenn die reifen roten Persimonen im Herbst an die Zweige hängte, haben die ganze Familie neben dem Baum gesessen und Persimonen gegessen. „ Befreunden und Ernte “, dies ist der erste Eindruck, den der Garten bei mir hintergelassen hat. Mit meinem Aufgewachsen interessiert Landschaftsdesign mich immer mehr.
0
0
ich habe eine Frage über "Partizip als Attribut".
" Für die Funktion des Lebens gibt es bislang nur wenige, wissenschaftlich abgesicherte Belege."
---" Für die Funktion des Lebens gibt es bislang nur wenige Belege, die wissenschaftlich abgesichert sind."
Warum schrieb man hier "sind", anstatt "werden" zu benutzen? Hier ist Zustandspassiv?
4
0
Wer ist schneller in der Stadt?
Mit welchen Verkehrsmitteln kann man so schnell wie möglich von Haus zum Museum fahren? Sollte man ein Fahrplan erstellen, wenn man in einer Stadt leben oder arbeitet?
Eine Information zeiget, wie lange Zeit man braucht, wenn man mit verschiednen Verkehrsmitteln oder zu Fuß zu anderem Ort in der Stadt fahren oder gehen. Zuerst kann man erkennen, je weiter die Entfernung ist, desto schneller fährt man mit Bus und PKW. Wenn der Bewegungsbereich nicht mehr als 1 Km ist, gehen man mit dem Fahrrad, PKW oder zu Fuß zum Zielort schneller als mit einen öffentlichen Verkehrsmittel. Dabei kann man ersehen, dass das Tempo der Bahn sowohl in der kurze als auch in der weiten Fahrt deutlich langsamer als fast alles ist, während Pkw auf jeden Fall gute Leistung hat.
Der möglich Grund für die langsame Tempo der öffentlichen Verkehrsmitteln ist meiner Meinung nach auf die Wartezeit zurückzuführen. Man muss lange Zeit in der Station auf die U-Bahn oder an der Stelle auf den Bus warten.
Nach meiner persönlicher Auffassung fährt man am besten mit Fahrrad in der Stadt, dadurch muss man nicht zu einer Stelle gehen und auf eine Bahn lange Zeit warten. Außerdem sollte man ein richtiger und anpassender Fahrplan erstellen, um schneller in der Stadt zu fahren. Der ist sinnvoll für die Leute, die oft mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren und umsteigen muss. Natürlich kann man auch mit PKE ausgehen, aber das ist meiner Meinung nach für die Umwelt unfreundlich.
Diese Situation ist gleich wie in meinem Heimatland. Man wollte nicht lange Zeit an der Stelle warten und mit Auto fahren, deshalb ging man gerne bei einer kurzen Entfernung zu Fuß oder mit Fahrrad.
0
0
더 보기
