In this episode, we learn how to say “I am ___” in Korean: “저는 ___ 입니다.”
This is the simplest and most polite way to introduce yourself.
Listen, repeat, and try with your own name!

Easy Korean for Beginners

How to Introduce Yourself in Korean

Neste episódio vamos falar de anglicismos na língua portuguesa. Descubra tudo ouvindo o Podcast. 


Language Coach by Edite

Anglicismos na Língua Portuguesa

Palabras Claves

solicitud

un acto de pedir algo, a menudo de una manera educada o formal
Rechazó la solicitud de una entrevista.

pedir

una necesidad de que algo se venda, suministre, haga, etc.
Hay una gran demanda de enfermeras en este momento.

capacidad

la cantidad de personas o cosas que pueden caber en un lugar, recipiente, etc.
El Camp Nou tiene un aforo de algo menos de 100.000.

dibujar

elegir un boleto, nombre o número al azar para decidir ganadores en una lotería, rifa, etc.
Se sortearán los ganadores del concurso de radio el viernes por la tarde.
torneo

una serie de concursos entre varias personas o equipos que continúan hasta que hay un ganador general

El torneo de golf ha sido cancelado debido a las fuertes lluvias.

anfitrión

un lugar u organización que organiza y lleva a cabo un evento
Los Ángeles será la sede de los Juegos Olímpicos de Verano de 2028.
Preguntas
¿Con qué frecuencia ves deportes? ¿Qué eventos nunca te pierdes?
¿Qué deportes practicabas cuando eras pequeño? ¿Todavía los disfrutas?
¿Hay algún deporte que nunca hayas probado pero te gustaría aprender? Si es así, cuales y por 
que?
¿Cuáles son los deportes más populares donde vives?
¿En qué deportes es conocido tu país por ser bueno

Learn Spanish with Elvis (A2)

3 millones de solicitudes de entradas para la final de la Copa Mundial de Qatar 

봉투 필요하세요? (Do you need bags?)
아니요. 괜찮아요.  (No. It's okay.)

봉투 필요하세요? (Do you need bags?)
네. 주세요. (Yes. please give me one.)

봉투 a plastic bag 
필요하다 to need
주세요. please give me that(one).

If you need more information about Korean waste bags, please visit
https://hanyangsummer.com/blog/garbage-guide-in-korea/

✔"그거 봤어?" Podcast YouTube Channel with Subtitles
https://youtu.be/z3wsGLrup0s 

#봉투필요하세요 #쓰레기봉투 #한국어 #한국봉투 #계산대

한 걸음씩(One Step At A Time)

봉투 필요하세요?(Do you need bags?)

¿Qué significa la expresión coloquial en español "dar la chapa"? Te lo explico en este episodio 🚀

Si quieres profundizar en tu conocimiento del idioma, ¡no olvides que puedes reservar clases conmigo desde mi perfil! 👩🏼‍🏫

Español coloquial

Dar la chapa

Learn to speak about what's inside your home in Spanish.

Super Basic Spanish

Basic Spanish: Interiores (home interiors) 

speaker:   陈丹青  Chén Dānqīng   艺术家、作家、文艺评论家。
代表作品：《西藏组画》，参与了2008年北京奥运会开幕式的策划设计活动。
Chén Dānqīng (born 11 August 1953, Shanghai, China) is a Chinese-American artist, writer, and art critic. He is well known for his realist paintings of Tibetans. Chen participated in the 2008 Beijing Olympic Games opening ceremony with planning and design.
script: 
我从现在年轻人的表达当中我没有看到个性，我看到的是共性。我很少很少看到一个年轻人，给我有个性的表达，让我一惊。我*，这话，他这么说？这么看？我几乎看不到。语言都趋同，表达方式趋同，词语趋同。我不觉得今天的孩子比我们那会儿孩子更有个性，真的一点没有。为什么？还是因为你们每个人有个手机，有一个网络。网络和整个的媒体在教你们怎么说话。然后你们统一性越来越强。
表达   biǎo dá fāng shì；the way they speak
个性   gè xìng；personality 
译文translation:
I can't see the personality in the expressions of young people now, what I see is the commonality. I seldom see a young man who gives me a speech of personality that surprises me. Which can makes me think ‘Why did he say that? Why did he have this idea?’ I can barely see it. Languages are the same, the way they speak are the same, and words are the same. I don't think the young people now have stronger personality than our times, really not at all. Why? That’s because each of you has a cell phone, the Internet and the entire media is teaching you how to speak. Then you guys become more and more unifie.   


One Minute Chinese—— Celebrity speeches & interviews with Chinese & English script

04.陈丹青：手机让每个人变得一样 Chen Danqing:Mobile phones make everyone the same

être au régime: estar de dieta, to be on a diet
être au courant: estar a par, to know
être à l’heure: estar na hora, to be on time
être en avance: estar adiantado(a), to be early
être en retard: estar atrasado(a), to be late
être en panne: dar uma pane, to be out of order
être de retour: estar de volta, to be back
être de bonne humeur: estar bem humorado(a), to be in a good mood
être de mauvaise humeur: estar mau humorado(a), to be in a bad mood
être pressé: estar com pressa, to be in a hurry



Professeur Maxime

Quelques expressions avec "être" (deuxième partie)

Oggi vediamo la storia della "vespa" il famoso  scooter italiano, brevettato il 23 aprile del 1946, su progetto dell'ingegnere aeronautico Corradino D'Ascanio.


Parte del testo: 
La storia della Vespa comincia nel 1945. È la storia della famiglia Piaggio, ma è anche la storia dell'Italia che rinasce dalla guerra e di un prodotto italiano che conquista il mondo. La Vespa non è solo un mezzo di trasporto, ma è anche uno dei simboli dell'Italia all’estero, uno dei prodotti di design industriale più famosi al mondo al punto di essere esposta nel museo MoMA di New York. Ma facciamo un salto nel tempo. Siamo nel 1945, al termine della seconda guerra mondiale. La fabbrica di aerei militari di Enrico Piaggio a Pontedera, in Toscana, è distrutta e i suoi operai sono disoccupati. Enrico Piaggio ha una grande idea: produrre non più aerei ma un mezzo di trasporto a due ruote piccolo, robusto, semplice ed economico per far ripartire la sua azienda e anche l'economia del Paese. Piaggio chiede all’ingegnere della sua fabbrica, Corradino D’Ascanio, di disegnare il mezzo. Deve essere leggero ma al tempo stesso capace di trasportare persone e qualche bagaglio non troppo ingombrante. Deve essere anche un mezzo adatto alle donne, perché dopo la guerra anche loro lavorano e hanno necessità di spostarsi e di andare in fabbrica o in ufficio. Quando, nel 1946, l'ingegnere Corradino D’Ascanio presenta il nuovo mezzo di trasporto, è Piaggio in persona a inventare il nome Vespa, perché il suono del motore e la forma della carrozzeria assomigliano a un insetto. La moto ha i fianchi larghi per accogliere il guidatore e il vitino stretto per appoggiare le gambe. 
