Feel the Fear and Do It Anyway is a book by Susan Jeffers.

Teacher Joseph's Podcast

Feel the Fear and Do It Anyway

Tip: (pronunciation) ~n + a(啊) -->~na(吶)

阿拉斯加海灣
作詞：菲道爾/李康寧
作曲：菲道爾
原唱：菲道爾



Taiwan Daphne

歌唱學中文--阿拉斯加海灣

Como decimos acá "ningún exceso es bueno", nos adentramos en el tema junto con Martín! Y vos... ¿sos extremadamente autoexigente? 

Perfil de Martin, profe acá también en Italki: https://www.italki.com/teacher/5211013

Dale Play al Español

Debatimos sobre "la autoexigencia"

Alle kennen die Geschichte vom Londoner Jack The Ripper, aber kennst du schon die Geschichte vom Hamburger Frauenmörder Fritz Honka?

Deutsche Kriminalfälle by Sandra Esslinger

Fritz Honka - Hamburgs Jack The Ripper TEIL 1

Read and follow along with me.

Please send me a message and I will send you the PDF of book for free.
https://www.italki.com/en/teacher/13365914

Dr Suess stories

Fox in Socks

Descrivere la propria giornata, uso di verbi riflessivi, orari.

Italiano Chiaro

La mia giornata

한국의 연예 기획사

한국의 연예 기획사들은 최근 몇 년간 K-팝의 세계적인 인기에 힘입어 빠르게 성장해 왔습니다. 하지만 최근 들어 여러 도전에 직면하고 있습니다
주요 기획사들의 주가 하락
2025년 들어 하이브, JYP엔터테인먼트, SM엔터테인먼트, YG엔터테인먼트 등 주요 4대 기획사의 시가총액 합계는 약 14조 7,551억 원으로, 연초 대비 12% 감소했습니다. 특히 JYP엔터의 주가는 19.2% 하락했으며, 하이브와 SM엔터의 주가도 각각 10.3%와 11.5% 하락했습니다. 이러한 하락은 코스피와 코스닥 지수의 하락률을 상회하는 수치입니다. ​
앨범 판매량 감소와 수익성 우려
최근 일부 아티스트들의 앨범 판매량이 감소하면서 수익성에 대한 우려가 제기되고 있습니다. 예를 들어, 2024년 11월 스트레이키즈와 에스파의 초동 물량이 감소한 데 이어, 2025년 1월 ITZY와 엔믹스의 초동 물량도 감소했습니다. 이러한 현상은 K-팝 전반에 대한 투자 심리를 악화시키는 요인으로 작용하고 있습니다. ​
해외 시장에서의 현지화 전략
수익성 확보를 위해 기획사들은 해외 시장에서의 현지화 전략에 집중하고 있습니다. JYP엔터는 일본 걸그룹 니쥬와 미국 걸그룹 VCHA를 데뷔시키며 현지 시장 공략에 나섰습니다. 또한, 하이브는 해외 레이블 인수를 통해 글로벌 음원 및 스트리밍 수익을 확대하고 있습니다. ​향후 전망
전문가들은 K-팝 산업이 현재의 어려움을 극복하고 지속적인 성장을 이어가기 위해서는 아티스트들의 활발한 활동과 새로운 시장 개척이 필요하다고 지적합니다. 특히, BTS와 블랙핑크 등 글로벌 인지도가 높은 그룹들의 활동 재개가 산업 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 또한, 4세대 아이돌 그룹인 뉴진스, 르세라핌, 에스파 등의 글로벌 시장에서의 활약도 주목됩니다결론적으로, 한국의 연예 기획사들은 현재 여러 도전에 직면해 있지만, 글로벌 시장에서의 적극적인 활동과 다양한 전략을 통해 새로운 기회를 모색하고 있습니다. 앞으로의 행보가 주목됩니다.


한국의 문화

한국의 연예 기획사

NASA has given SpaceX an $843 million contract to build the vehicle that will help to destroy the International Space Station (ISS).

Space X, a company that's controlled by Elon Musk, will build the vehicle but the mission will be led by NASA.

The ISS was launched in 1998 and it's likely that it will have to be removed from space in the next few years.

The station is operated by space agencies from the US, Europe, Japan, Canada and Russia. All the countries involved have said they'll operate the station until 2030 except Russia, which has said it will operate it until 2028.

Teams of astronauts have been living in the space station since 2000. During that time, they have done more than 3,300 experiments in space.

It's expected that the SpaceX vehicle will pull the ISS through space before landing it in the sea. Both are likely to break apart as they re-enter Earth's atmosphere.

NASA said that it will be focusing on "commercially owned space destinations closer to home" as life on the ISS comes to an end.

The contract is seen as another vote of confidence for the company that Musk founded in 2002.

But experts say it won't be easy bringing such a large space station back to Earth safely.

Meghan Bartels from Scientific American said it will be a "delicate" challenge.

She said it took 42 different launches to send the ISS into space, where it was put together in orbit.

She added: "The orbiting laboratory contains about as much internal space as a six-bedroom house spread over an area the size of a football field," and that it weighs almost as much as three blue whales.

It's not yet known what the vehicle will look like or exactly when the mission will take place.

Practice Listening, Reading & Comprehension

SpaceX Given Contract to Destroy Space Station

A brief biography of the author who gave us "Lord of the Rings".